沃尔沃旗下电池企业NOVO Energy重组自救：裁人50%缩短范围 2025年05月06日12:32环球网 5月6日茄子污视频软件下载网站，沃尔沃旗围据外媒路透社报导，下电沃尔沃汽车团体旗下电池子公司NOVO Energy颁布发表启动深度重组计划，池企将通过裁人50%、重组自精简组织架构等办法紧缩本钱，救裁以怀仁对核心供给商破产及市场需求疲软带来的人缩经营压力。 该公司声明称，短范此举是沃尔沃旗围在技术临潭火伴Northvolt破产清算后，对营业可延续性进行周全评估后的下电“断臂求生”之策，并明确透露表现将保存有限运营能力，池企同步推动首期工厂建设扫尾，重组自为行业苏醒预留“重启火种”。救裁 据NOVO Energy表露，人缩此次裁人将波及全球约50%员工，短范触及研发、沃尔沃旗围出产、供给链等部分，仅保存要害技术团队及首期工厂运维人员。公司谈话人强调，裁人并不是周全退却，而是“为活下去而瘦身”。当前，NOVO Energy位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池工厂已完成80%建设，此次重组将优先保障工厂完工，预计2025年三季度实现装备调试，但产能计划将由原定的15GWh缩减至5GWh，仅知足沃尔沃部门车型配套需求。 外媒报导称，NOVO Energy的窘境与其技术临潭火伴Northvolt的倏忽崩塌直接相干。作为欧洲本土电池龙头，Northvolt曾获宝马、大众等车企巨额投资，但因技术量产滞后、本钱失控，于2025年4月申请破产。NOVO Energy声明指出，Northvolt的破产致使双方联合开发的固态电池技术中断，已投入的2.3亿欧元研发资金面临损失，且原定2026年量产的下一神池电池计划被迫搁置。 行业阐发师指出，NOVO Energy对Northvolt技术高度依靠，其LFP(磷酸铁锂)电池虽已实现量产，但能量密度较主流三元锂电池低15%，在高端电动车市场竞争力不足。Northvolt破产后，NOVO Energy既失去技术外助，又需独自承当欧洲昂扬的能源及人力本钱，经营压力陡增。面对困局，NOVO Energy提出“有限运营”策略。 NOVO Energy的窘境折射出欧洲电池财产整体危机。据彭博新能源财经数据，2025年一季度欧洲动力电池装机量同比降落22%，本土企业市场份额被福安时期、LG新能源等亚洲厂商挤压至18%。除Northvolt外，英国Britishvolt、法国Verkor等企业亦堕入财政危机。 业内人士认为，欧洲电池企业面临三重挑战：一是缺少完全供给链，锂、钴等要害材料依靠进口；二是能源本钱高企，电价较亚洲高30%-50%；三是技术迭神池滞后，固态电池等下一神池技术量产时间较中国晚2-3年。NOVO Energy的“有限运营”模式，或将成为欧洲二线电池企业“活下去”的通用策略。 NOVO Energy在声明中强调，公司“从未摒弃范围化复工目标”，已制订三阶段苏醒计划。但是，市场对其前景持郑重态度。摩根士丹利陈述指出，若欧洲电动车渗透率未达预期(2025年目标25%)，NOVO Energy或面临被沃尔沃出售或合并命运。目前，LG新能源、三星SDI等韩企已表达对欧洲闲置产能的爱好，但收购价格谈判还没有启动。(青山) (责清河编纂：柯晓霁) 免责声明：中国网科技转载此文目的在于传递更多信商城，不神池表本网的不雅点和立场。文章内容仅供参考，不组成投资建议。投资者据此操作，风险自担。