图为动车组在武汉动车段集结。武铁王剑摄此次调图后，将实京广高铁全线实现常态化按时速350公里高标运营。行新线高作为重要枢纽站的列车武汉站、汉口接发动车组数量分别增加13列、运行营14列，图京铁全京广高铁运输能力总体提升4.2%。广高北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、标运压缩22分钟，武铁武汉始发至广州南最快旅行时间3小时22分、将实压缩24分钟。行新线高此外，列车京广高铁武广段每日8时至18时间每小时开行1至3列停站少、运行营速度快、图京铁全旅时短标杆列车，广高武铁增开武汉至深圳北G875次、G871次、G879次等7.5对始发标杆列车；在京广高铁京武段，武铁始发标杆列车增至5.5对。图为行驶中的高铁列车。邹政摄以京广高铁全线高标运营为契机，武汉至珠海首开G877次标杆列车，全程只需4小时38分钟，增开武汉至济南G574次、武汉至连云港G578次、汉口至沈阳北G3468次、汉口至太原南G694次、信阳东至荣成G2102次等5对旅客列车，不断扩充始发旅客列车通达范围。同时，优化汉宜线列车运行图，11时至17时新增3列宜昌东至汉口，优化沿线各站办客停点；新城快线实行周中周末“两张图”，方便周边城市旅客出行；将天河机场站图定列车由16对增至17对，进一步便捷旅客空铁换乘；京九、襄渝、宜万等线路沿途增加黄州、武穴、谷城、利川等8个车站的办客停点，满足山区旅客出行需求。在跨境货物列车运输组织方面，增加吴家山至霍尔果斯、吴家山至阿拉山口、乔司至阿拉山口3列中欧班列，并将吴家山至阿拉山口的X8017/8次、X8044/3次纳入中欧班列全程时刻表，提高中欧班列运行品质。