工人正在铺设门路两侧的南安排水沟和地基。­官桥高速路口与国道324线交会的官桥高速各增个车“喇叭口”太窄，时常形成拥挤。免费这种环境从下个月最先不会呈现了。站进昨日，出门记者从南安公路分局得悉，拓宽该“喇叭口”两侧将增长两个车道，南安利便车辆进出高速。官桥高速各增个车­昨日，免费记者在现场看到，站进工人正在铺设门路两侧的出门排水沟和地基。名目已开工一个礼拜摆布，拓宽拓宽部门曾经初具雏形，南安扩宽最年夜的官桥高速各增个车处所在弯道部门，有近7米宽。免费­据说要拓宽“喇叭口”，司机王师长教师不由鼓掌叫好，他说，本身常常开车走高速到官桥，常堵在这“喇叭口”。­记者看到，进出官桥高速免费站的门路只有两个车道，“喇叭口”出口部位另有红绿灯，从高速免费站进去的车辆停在路口等左拐绿灯时，就会占用右拐前去水头标的目的的车辆。此时假如有挂车反标的目的要右拐驶入“喇叭口”，同样也会被堵住。­由于“喇叭口”太窄，从官桥镇区标的目的右拐驶入“喇叭口”的挂车，一般要占用逆向车道，才有充足的空间挪过它重大的“身躯”。在挂车经由过程“喇叭口”时，常常要跟反标的目的的车辆抢道，造成安全隐患。­南安公路分局事情职员先容，“喇叭口”四周的弯道80米以及通往免费站的突变道50米将拓宽，双向各增长一个车道，估计本月尾落成。