监制：光亮网科普事业部倾转旋翼机是V直升机界一个很是怪异的存在，是揭秘一种将固定翼飞机和直升机融为一体的新型航行器，它有一个很是鱼鹰抽象的昵称，叫做“空中混血儿”。V一款乐成的揭秘倾转旋翼机，既可以像直升机一样垂直起降，鱼鹰又可以像涡轮螺旋桨飞机一样高速巡航航行。V今朝世界上最有名的揭秘一款倾转旋翼机是鱼鹰倾转旋翼机运输机。鱼鹰名目最最先可以追溯到1972年美国航空航天局和陆军开展的鱼鹰全新一代，以涡轴策动机为能源的V倾转旋翼机名目。1973年贝尔直升机公司拿到该名目的揭秘研制合同当前，将原型机的鱼鹰名字定名为XV-15，这即是VV-22“鱼鹰”倾转旋翼机运输机最初的原型了。图片自收集在鱼鹰退役后几年，揭秘贝尔直升机公司继鱼鹰之后的鱼鹰第二款倾转旋翼机研制乐成，这款新型倾转旋翼机即是V-280“勇敢”。美军为了在21世纪实现对大哥的UH-60“黑鹰”运输直升机，在2009年的时辰启动了“将来垂直起降直升机规划”。图片自收集作为直升机最重要的客户，美国陆军思量到这个规划新技能应用量伟大，存在伟大的难度和应战性。为了提前得到新型的直升机，美国陆军提前启动了“结合多使命技能验证机”名目，而V-280“勇敢”倾转旋翼机就是这个名目的竞标方案之一，并于2014年与波音公司的SB-1“应战”一同在竞标中胜出。虽然西科斯基是世界级直升机制造顶级企业，波音也是航空巨头，可是贝尔直升机公司在20世纪40年月就最先了倾转旋翼机的研究。有着几十年的技能沉淀，再加上洛马在背地的帮忙，2017年12月18日，V-280“勇敢”率先实现了首飞，而且首飞就完成了低空悬停，研制事情相称乐成！图片自收集V-280“勇敢”除了这个民间的名称之外，另有一个昵称，叫做“鱼鹰之子”。这是由于V-280“鱼鹰”因此V-22“鱼鹰”为根蒂根基研制而来的，其最焦点的倾转旋翼体系应用的是V-22“鱼鹰”为底本进级而来的。并且在机身设计上，V-280“勇敢”的确就是UH-60“黑鹰”和V-22“鱼鹰”的联合体。机身和黑鹰很像，差别之处在于V-280“勇敢”接纳的无利于升高分量和削减阻力的外倾式V型垂直尾翼。不克不及否定V-280“勇敢”是一款很是乐成的倾转旋翼机。由于是用于代替UH-60“黑鹰”，V-280“勇敢”的体型虽然年夜一点，可是外部空间和黑鹰很是相似。之以是体型更年夜是由于接纳了横列式双发结构，以是倾转旋翼机的体型要比同级的平凡直升机年夜上一些。V-280“勇敢”可以搭载4名机构成员和14名成员，机身悬挂最年夜载重为5.44吨，作战航程为1500公里，转场加油后更是可以航行3889公里。巡航速率可以到达574公里/小时，比拟之下，黑鹰直升机的巡航速率仅为375公里/小时，这恰是倾转旋翼机和直升机比拟最年夜的上风地点。图片自收集和V-22鱼鹰重要办事于海空军差别，V-280“勇敢”是一款专门给陆军应用的倾转旋翼机。由于不消上舰，机翼去除了繁琐的折叠机构，策动机的分量加重，机械布局和液压体系也不像鱼鹰那样复杂。策动机布局简化当前，更是提高了靠得住性和可维护性。通俗点说，V-280“勇敢”比鱼鹰老本更低，越发耐用。由于是一种全新的航行器，就算是美国也没有完备的数据，只能摸着石头过河。鱼鹰在试飞和厥后的退役历程中出过屡次的安全变乱，甚至由于高居不下的变乱率，美国陆军拒绝到场鱼鹰名目。而有了教训当前得贝尔直升机公司开收回来的V-280许多处所都举行了优化，技能更为成熟，靠得住性要比鱼鹰高得多。于是陆军从鱼鹰名目中离开进去单干选中了贝尔直升机公司的这个方案，这也正好成绩了这位鱼鹰之子。出品：中国科协光亮网邮箱：kepu@gmw.cn德律风：010-58926437地址：北京市东城区珠市口东年夜街5号邮编：100062