2024年以来，三连跌国内零售价已经历“五涨三跌”，本周涨跌抵消后汽柴油每吨分别累计上调570元和550元。晚油尽管较去年年末仍有一定增加，价预计调不过自4月末以来零售价已连续兑现2次下调，整零且由于零售端利润空间处于相对高位运行，或实在激烈的三连跌市场资源竞争中为保证市场份额，加油站让利空间有所增加，本周尤其柴油方面优惠幅度明显加大。晚油此前主流优惠幅度集中在0.3-0.5元/吨左右，价预计调近一个月以来部分地区主营柴油优惠力度可达0.6-0.9元，整零部分社会油站汽柴油优惠力度可达1元以上。或实目前来看，三连跌5月29日24时零售价兑现小幅下调概率偏大，本周届时，晚油车主用油成本有望进一步回落。金联创成品油分析师王珊表示，本轮计价周期以来，国际油价呈现先扬后抑走势发展，整体走势趋弱。前期美国原油与汽油库存双双下降，以及中国经济数据向好提振投资者对能源需求前景的乐观预期支撑原油走势接连小涨。不过后期投资者对美联储降息预期降温，美联储对利率前景持开放态度，提升投资者对经济增长及石油需求的担忧，此外，最新一期EIA库存意外增加导致油价接连回落。