台海网5月23日讯2008年，马英马英九借超高人气成为台湾新一届带领人，上任那时他光线万丈，周年也迟疑满志，回首而外界也对小马哥布满期待。危机三年来，处置惩罚马英九被平易近众用缩小镜来检视。马英然而，上任由于温良的周年共性，加上“墨客”的回首气质，即便在诸多庞大社会事务及各种灾害发生时，危机马英九干事仍都不温不火，处置惩罚其应变能力天然成为人心所向。马英上面是上任导报记者对马英九三年来在危机处置惩罚方面的盘货，以及邀请“立委”邱毅所做的周年相干点评。要害词：八八风灾应变慢半拍换“阁揆”止血2009年8月8日，台风“莫拉克”变成台湾惨重灾情，而马英九及“行政院长”刘兆玄团队，在灾人情前反映慢半拍，第一时间救灾不力。对整个灾情，台政府把握好像总在状态外，救灾历程中惊慌失措。一场从天而降的人祸，将马英九在朝、运作与救灾能力的短板露出无遗。担当台湾带领人一年多的马英九，遭逢“下台”以来最年夜政治危机，声威受重创。风灾发生后第11天，马英九终于亲上前线，进行两场国内外记者会，并放低姿势在国内外记者会上郑重向平易近众鞠躬报歉。沸腾的平易近怨，让马英九痛下刻意，将“校长”身世的“阁揆”刘兆玄，换成了“立委”身世的吴敦义，“内阁”也启动周全改选。透过换人，马英九但愿紧迫止血，并欲以时间换空间，拉长危机处置惩罚阵线，但愿经由过程重修与安设来挽反响望。点评：此项处置惩罚不迭格！间接后果，马英九平易近意撑持度跌到谷底，至今仍没有恢复。危机酝酿时，马英九的警悟性不高；危机发生时，马英九及其团队没有同理心；危机处置惩罚历程中，忙乱无章；危机落幕后，善后处置惩罚也比力琐屑。要害词：美牛风暴事先沟通不力过后逆转政策2009年下半年，在既未与国平易近党“立委”有用沟通，又未向社会公共充实宣传的环境下，台政府慌忙与美方签订美国牛肉入口和谈，开放可能储藏疯牛病的多种牛肉成品入口。动静传出，言论哗然，只管马政府再三夸大将增强美国入口牛肉的查验检疫办法，但岛内平易近众对美国牛肉的安全疑虑和担心年夜幅降低，台美双边商业慢慢进级为政治风暴。争议不停的美国牛肉，在台湾政坛“狂飙”数个月，末了相干责任人“上台”，政策也呈现年夜逆转，美牛被拒绝入口。过后，马英九将美牛风浪定位为“商业胶葛”，但外界遍及以为这场风浪事后最年夜的输家就是马英九。点评：此事处置惩罚无可非议，马英九有苦说不出。美国牛肉入口，不是纯真的商业问题，另有美国强盛的压力，许多工作马英九不克不及明说。此事也有掉败之处，马英九没有提前与国平易近党籍“立委”沟通，形成平易近间对马英九小我私家能力、政治手段等方面的不信托感慢慢累积，但末了总算适应平易近意，将危害牛肉“拒之门外”。要害词：苏花公路塌方吃一堑长一智“软脚虾”也变硬2010年10月21日，台风变成苏花公路年夜面积塌方，形成该公路通车以来最年夜灾害，包孕19名年夜陆旅客在内的26人遇难。历经此前“8·8风灾”经验后，马英九政府此次救灾能力迅速晋升，“交通部长”毛治国在第一线领导工程职员抢通公路，“国防部”和“内政部”派出直升机不停穿越，把受困陆客救出，军队弟兄也在第一线赴汤蹈火，不抛却任何征采时机。这一次，马英九不再是“软脚虾”，尤其在苏花公路搜救第一时间，马英九亲自到现场视察，为救灾者送去鼓动勉励，也为遇难者家眷带来眷注。今后，在延宕多年的苏花公路改建问题上，也“火速”经由过程。马英九还两度公然承诺，只需环评过关，“苏花改”必然要在本年底前投标、发包施工，“这个承诺不会跳票”！花莲人，终将有安全回家路了。点评：苏花公路是一个老问题，但在所谓环保集体眼前，政府始终都“硬”不起来，直到无可挽回的职员伤亡发生后，才唤起充足器重，马英九终于揭示了可贵“气概气派”。要害词：停摆“国光石化”有久远目光，却没详细计谋2011年3月11日，日本年夜地动激发核危机，招致寰球反核海潮高涨，也随即波及台湾岛内。实在，日本核危机发生后，马英九高度警备，屡次亲自立持“专案集会”，事无大小下达裁示。此外，在“国光石化”等动力议题眼前，马英九压力也是甚年夜，还被环保集体以及平易近众劈面唾骂。于是，打着要将台湾打造为“绿能输入地”的旗帜，马英九最近在动力议题上接连“出招”，不只提出核四“不安全就不运行”的政策标的目的，更明确亮相不撑持“国光石化”在彰化设厂的立场，使得这个庞大投资案宣告胎死腹中。马英九宣示要搀扶绿能、撑持低碳经济成长，并坚定以为此乃“台湾将来竞争力主要的计谋”。点评：在相干环保议题危机的处置惩罚上，也不睬想。停建庞大名目，却没有马上提出相干成长计谋，这一定激发存眷台湾经济长足成长平易近众之不满。有久远目光，但却没有详细计谋，只能被动被环保集体歹意“挟持”。马英九甚至没无意识到，这或将是其蝉联的潜在危机地点。