­据韩联社7月31日报道，韩查韩国首尔市日前宣布的询拜查询拜访成果显示，91.1%的访逾首尔市平易近对共享单车暗示满足，此中20-30岁的成首青年用户占73.7%。共享单车可与地铁、尔市公交等大众交通相联合，平易便当市平易近出行。近对­首尔市针对2500名首尔市平易近举行了2017共享政策认知度在线问卷查询拜访。共享成果显示，单车市平易近对共享单车的暗示满足度居于首位，其认知度达93.6%。满足查询拜访还显示，韩查共享单车的询拜应用率是30.8%，共享汽车是访逾20.4%，共享泊车场是成首18%。报道称，影响首尔市平易近应用共享举措措施的重要缘故原由是便当性，而不是昂贵的价格与时间老本。但也有市平易近因应用场合较远、应用时间受限等暗示不满。­首尔市规划2017年下半年将分离各地的共享单车与共享汽车集中在一个处所，建立“共享乡村”试点运营。首尔社会鼎新卖力人暗示，将扩展共享乡村、共享经济试验黉舍、共享企业与构造援助气力，让共享政策深切到首尔市平易近的一样平常糊口，为市平易近糊口提供便当，创造价值。(实习编译：陈焕奂审稿：李婷婷)