­被航空业者寄托厚望的元旦年夜陆旅客直达商机，去年至12月尾总计搭载500位搭客，赴台平均一天不到两人。年夜年夜年仍­据台湾《经济日报》报道，陆旅元旦假期年夜陆旅客赴台不雅光环境冷僻。客较据台政府“交通部”统计，去年本年元旦团客加小我私家游平均一天约4,减业000人摆布，较去年同期削减约45%。不乐不雅下一个主要的元旦不雅光淡季——春节假期，若年夜陆旅客赴台人数连续缩减，赴台岛内不雅光相干行业打击将会扩展。年夜年夜年仍岛内自由行业者暗示，陆旅只管照旧有“铁粉”会去台湾，客较可是去年两岸关系越来越冷，“铁粉也会被风吹散”，减业预估2017年仍将年夜减，买卖会比去年更差。­团客、小我私家游均较去年削减­台政府“交通部”官员对此回应称，元旦连假天数不长，并非年夜陆旅客团赴台的游览淡季，2015年1月1日至4日四天，平均一天3,700人；2016年1月，受台湾地域带领人选举要素滋扰，年夜陆旅客团赴台人数削减，元旦几天平均逐日为2,800人。­但《经济日报》报道指出，本年元旦的年夜陆旅客团更少。据游览社提报给“不雅光局”的人数，一天还不到1,800人，较去年同期削减42%。小我私家游部门，去年上半年平均天天都有4,000多人，去年元旦时期甚至还冲高到5,000多人，显示赴台湾跨年、追曙光的小我私家游年夜陆旅客相称多，但去年11月平均逐日赴台小我私家游的年夜陆旅客，锐减到上半年的五成，剩下不到2,200人。12月的状态也差未几，本年元旦假期赴台小我私家游的游客一天预计约2,200人上下。­陆客赴台直达一天不到两人­年夜陆旅客赴台不雅光人数缩减，搭机赴台直达到第三地的年夜陆旅客同样冷僻。据《经济日报》报道，去年2月1日最先试运转南昌、昆明、重庆三地游客，可在台直达到泰西纽澳品级三地新办法，至12月尾共11个月的时间，台湾华航、长荣算计搭载500位年夜陆旅客，平均一天不到两小我私家，仅占桃园机场天天起色客的万分之1.5。­报道暗示，520后两岸关系陷于冰冻，不只年夜陆旅客团、小我私家游游客连续缩减，再上来生怕连直达客也没了。­据报道，今朝华航每周航行桃园－南昌三班，长荣每周航行桃园－重庆两班、高雄－昆明两班。据统计，去年11个月的时间，华航共搭载300位年夜陆旅客，长荣则搭载200位游客在台直达。因为数目相称少，加上两岸关系急冻，两年夜航空公司原本满心希冀有年夜陆旅客赴台直达的重大商机，在去年520后已没有期待。­东亚各地域发年夜陆旅客财台湾成推手­据报道，年夜陆平易近众本年到寰球679个都会跨年，最远甚至达到南极。台湾《旺报》报道暗示，年夜陆旅客已成为寰球入境游览最年夜的“策动机”。以东亚为例，2015年年夜陆旅客赴泰为793万人次，赴韩611万人次，赴日为499万人次。预估2016年年夜陆赴日本旅客跨越600万人次，赴韩国跨越800万人次，到泰国更上冲到877万人次，都较2015年景长近百万或百万以上人次。反不雅台湾，在年夜陆旅客“年夜放送”的周边地域中，是独一的负发展。预计2016年较2015幼年约70万人次，且本年将“连续下探”。­“年夜陆旅客2016年入境预估将到达1.2亿人次，年年景长，但来台人数却从去年起最先下滑，本年会更严峻。”岛内张姓游览业者暗示，年夜陆旅客对台湾孕育发生排斥感后，不少游客转往相近的泰韩日，让这些地域的出境游览更发热，台湾成了周边地域发年夜陆旅客财的“主要推手”。­业者对2017年仍不乐不雅台媒指台政府义不容辞­“虽然两岸关系欠安，但仍有不少年夜陆旅客对台湾布满乐趣。”岛内小我私家游业者李手足昆季暗示。不外李手足昆季也坦承，虽然照旧有“铁粉”会去，只是两岸关系越来越冷，“铁粉也会被风吹散”，预估2017年年夜陆旅客赴台人数仍将年夜减，买卖会比去年更差。­岛内游览业预估，光是本年1至3月，年夜陆旅客就会较去年同期削减约35万人次。台湾的出境游览市场，假如和去年第四序一样，从其余地域吸引来的不雅光主人数，补不了年夜陆旅客散失的半个市场，台湾本年的出境游览业绩会很暗澹。­针对蔡英文政府不认可“九二共鸣”致使年夜陆旅客削减的近况，《旺报》揭晓文章指出，走过2016年，台湾游览业倒的倒，裁人的裁人。瞻望新的一年，预期年夜陆旅客会连续削减，台湾也将面对近年来最年夜的不雅光应战。怎样营建精良的两岸关系，替业者守住不雅光财，台政府义不容辞。­文章综合台湾《经济日报》、《旺报》多篇报道。